Um在旗下的首尔研发中心外发表了声明，呼吁政府、学术界、研发及业内的专业人士“务必精诚合作”，致力于改善自动驾驶技术。各大车企与技术公司纷纷投资自动驾驶技术的研发，现代与起亚还获得了在内华达州进行自动驾驶路测的许可证。

截止至2030年，自动驾驶技术将相当成熟，不仅驾驶员无需再将双手放到方向盘上，也无需再持续关注路面，甚至连大脑都可以出现“放空状态（mind off）”。

然而，该工程师指出，车辆的网络安全问题及黑客入侵车辆并对车辆实施远程控制等问题也不断困扰着业内企业。若不能解决上述问题，自动驾驶车辆的推广也将受到影响。Um还宣称，需要进一步研发人工智能技术，以便实现自动驾驶车辆的相应功能。

未来车辆的最终愿景可以归纳为“可实现超高速互联的智能车辆”。他还说道：“车企在采取渐进式方式研发自动驾驶车辆，而IT公司则采用颠覆性技术来实现，两者的研发路径不同。”

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