2020年，一场突如其来的疫情，让很多原本微不足道的小人物凸显出来，他们或许不那么起眼，只是你偶然间擦身而过的路人，你甚至可能都没多看他一眼。但在阴霾之下，却突然闪亮了，我们才发现，他在我们的生命中何其重要。

车子是我自己的，磕了碰了都算我的！

四甲镇货隆村党群服务中心路对面的新弘大桥，是进入村子的一处关键入口。

上午9点30分，记者前往村部途中见到，近30米宽的道路被一辆车长8.5米、宽2.5米的大巴“截”成了两半，道路南侧有间隔离板房，路口处四五名志愿者正在对路过车辆和行人进行体温监测和身份登记。

四甲镇政协联络委副主任、货隆村党总支书记施雪娟告诉记者，2月2日，新冠病毒肺炎疫情防控升级以后，在村主干道设置了两道检查卡口。

很快，一道卡口完成了封路，但另一道卡口却让村干部犯了难。

原来，三余竖河将货隆村划成两半，其中一半在大河东侧，平时人和车都是从横跨大河的新弘大桥上通过，而这道卡口就在桥下与货四公路的交汇处，路面宽近30米。

起初，村干部搬来了废弃简易栏杆，奈何太短，起不了阻挡隔离的作用。

正当一群人为此急得焦头烂额时，一辆核载35人的大巴车，从距离不到1公里的窑港村驶来，解决了燃眉之急。

“现在是国家需要、百姓需要的时候，我能帮一点是一点。”上海扬名旅游公司客车司机吴雪中面对记者，摆了摆手，脱口而出。

今年53岁的他，个子高高的，带着眼镜，穿着件薄羽绒背心。回忆起，当时接到村委会的“求助”电话。他说，“疫情期间，到处停工了，车放在家里也没用，我没细问就答应了。”

今年是吴雪中开车的第28个年头，当问到每天进出卡口的车量多，会不会担心这些车和自己的车发生碰擦时，纯朴的吴雪中连连摆手；“车子是我自己的，磕了碰了都算我的” 。

眼下，各行各业复工在即。吴雪中会不会着急开车回上海工作呢？

“我不着急回去，车是我自己的，可以自由安排复工时间，在这边能多待一天是一天”。吴雪中打算等这边交通管控解除再把车驶离。

为了防止车子漏电，吴雪中一周来路口一趟，把车发动一下，再问问志愿者们有没有别的需求。

两次换车被淘汰，可我心依然滚烫！

起初，村部没有租赁到板房，这让在卡口“服役”的大巴车“兼起了另一份工作”——志愿者和检查人员的“避风港”。

在记者了解情况时，看到在货隆村村委会门口，还停放着辆黄色金龙客车。当询问车主时，一位男士被招呼了过来。

他叫杨宝华，50岁，老家就在货隆村，在海门经营着一家金源汽车租赁公司。早上8:30赶到村委会的他，此时已忙前忙后了好一阵。“因为我老家就在这边，平时没事的时候，我就会过来看看，有什么帮得上的，就尽量帮。”

交谈一番后发现，原来在大巴车出现前，这里已经接连换过两辆车，车主都是他。

“回到家后，了解到这边有困难，我赶紧从公司开了辆车过来”。这辆车便是先前看到的黄色金龙客车，车长4米左右，在卡口“服役”了4天后，因车身较短被换了下来。

随后，杨宝华又安排人开来了辆11.5米长的大巴车。这次车长终于是“够格”了，他松了口气。

但随着时间一天天过去，天气慢慢变冷，阴晴不定，望着卡口志愿者被大风吹红的脸，冻僵的双手，杨宝华劝说志愿者到车里歇歇脚，暖暖身子。

走进车厢，有股怪味冲进了鼻子，“因为之前车子被长期使用，有点破旧，空调保暖效果也不太好，再加上有味道，最终这辆大巴也被他“淘汰”了。”杨宝华稍带歉意的说。

前前后后换了三次车，虽然自己的车，被搁置在一旁，但杨宝华服务大众的心依旧滚烫着。

“我们在这个路口，有时候一站就一整天，尤其在管控严格以后，24小时轮流值班。之前没有车子、板房，天还冷，挺艰苦的，后来有了车，还能进去歇一歇，躲躲雨，我们感到很暖心。”身为津轩阁酒店老板的周帅，这次带着妻子一同做起了村口的志愿者。

据了解，目前卡口处共有近30名志愿者，“之前还要多，现在很多地方，开始复工了，一些人只能回去了。”施雪娟说。

什么都捐，最重要是把疫情控制住

除了向村里“贡献”了两辆车，杨宝华还向村里捐献了5套防护服、50只口罩、一箱鸡蛋、2瓶消毒液、5箱方便面、1箱香肠。

“我从小在这个村长大，这么多人在前线坚守着，为了这个村，为了乡亲们，出点力是应该的。”在物资极度紧张之时，他想到的第一件事，便是能为家乡做点什么。

这些日子，在货隆村村委会总能看到他的身影。“一开始卡口处，还没有设置隔离板房，考虑到晚上，特别是半夜，执勤人员需要休息，我就想给他们做个简单的隔离箱。”

但四处联系无果，杨宝华只能另辟蹊径，以车代箱。所幸的是，没过多久，隔离板房就安置到位了。

施雪娟在一旁补充道：“他还给我们村委会，捐了五千块钱。”杨宝华听完不自觉地，往车里躲，

“这些没什么，不提了。”匆匆忙忙，想要结束这个话题。

捐车捐钱捐物资，除了这些，杨宝华还驻了几天岗。

他在海门、海安经营两家公司，尽管工作上有不少操心事，但他还是忙里偷闲选择回家乡，给乡亲们做点事。

在村门口守了几天，就被大风吹了几天，“他们是真的不容易，经常一值班就是24小时，太辛苦了。”

经历过后，他更对那份坚守的不易感同身受，看到村民齐心聚力，杨宝华劲头更足了，“这种时候，我不考虑个人问题，能把疫情控制住，就好了。”

没有一个冬天不可逾越

没有一个春天不会来临

我们相信

这辆永不发车的大巴

终将会，带着我们驶向阳光灿烂的春天

（肖敏冬、杨镇潇 /文）

（朱清渊、吴佳欢/摄）

（朱清渊/剪辑）

（肖敏冬/排版）

（吴璟/统筹）

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